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上一輩的汽車迷思?

Dec 17th 2013, 10:07

小弟從國中開始對汽車有興趣後
常跟爸媽長輩聊車子的事
他們常說國產車板金薄進口車板金厚
發生事故時同樣時速同樣的撞擊方向撞擊點
國產車的車體駕駛受到的傷害
通常會比進口車嚴重許多
我老爸說他十幾年前
去NISSAN看車他把手放在車的後廂上
業務居然跟他說先生不要壓板金會變形
我老爸無言,心想:用手壓就變形,那如果開時速六十
在路上發生追撞或對撞事故,人會變怎樣...
他說:如果是volvo的車人站到車子上跳可能也不會怎樣
(老一輩的人對volvo方方正正+巨大的印象就是板金超厚)
還有老一輩的人都說甚麼四門房車有車尾(C柱以後)所以比較耐撞
五門房車(或稱掀背車)比較不耐撞
不過最近一二十年來各家車廠不斷研發許多主被動安全系統
甚麼安全氣囊防煞車鎖死車道偏離系統循跡防滑系統等等
以及不同的懸吊系統麥花臣多連桿之類的
安全性好像不再只是把焦點放在車子是進口的還國產的
板金是薄的還是厚的
現在大多數的人討論的車子的安全性
還會很注重甚麼車子的板金厚度嗎
還有六七年級生購車時撇開車子的性能內裝
就安全性來說還會把這些列入考慮嗎

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